為降低G312國道養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)成本，提高工程質(zhì)量，有力推動區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2024年10月8日，內(nèi)鄉(xiāng)縣公路事業(yè)發(fā)展中心召開了公路工程四新技術(shù)交流研討會，會議由中心黨委書記、主任閆亞偉同志主持。會議邀請了東南大學(xué)博士李志剛教授就公路工程四新技術(shù)進(jìn)行了授課。在家的中心領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)股室負(fù)責(zé)人和施工一線的部分技術(shù)管理人員參加了交流研討。

會上，閆亞偉首先介紹了李教授的基本情況：他是東南大學(xué)交通學(xué)院教授，長期從事道路路面的新材料與結(jié)構(gòu)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)與管理決策、綠色生態(tài)施工技術(shù)等領(lǐng)域的研究。尤其在橡膠瀝青和路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域沉浸長達(dá)20多年，積累了豐富的研究成果。作為第一完成人先后主持各類科研項目40多項，在國內(nèi)外專業(yè)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，其中第一作者和通訊作者SCI/EI收錄25篇以上，授權(quán)專利15項，獲得多項省部級獎。

其次是李教授對東南大學(xué)道路綠色與智能養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新團(tuán)隊、嵌擠型骨架密實(shí)級配應(yīng)用、水穩(wěn)基層快速自密實(shí)即時通技術(shù)、交叉口車轍克星、易清除環(huán)保智能標(biāo)線、土木結(jié)構(gòu)團(tuán)隊UHPC超性能高強(qiáng)度混凝土技術(shù)、水泥混凝土構(gòu)件表面防護(hù)擠以及高膠母粒復(fù)合改性瀝青混凝土技術(shù)等進(jìn)行了詳細(xì)匯報，并結(jié)合成功案例，對其應(yīng)用前景進(jìn)行了分享。

其三是與會的專業(yè)技術(shù)人才圍繞在建的G312線養(yǎng)護(hù)工程的四新技術(shù)的應(yīng)用、路面混凝土配合比、交叉口車轍處置等技術(shù)問題進(jìn)行了深入交流探討。

會議最后，閆亞偉要求大家要高度重視四新技術(shù)，迅速查找工作短板，加壓奮進(jìn)，把落后的工程技術(shù)趕上來；要不負(fù)重托，務(wù)實(shí)重干，全力加快工程建設(shè)進(jìn)度，全面推進(jìn)干線公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。就落實(shí)好交流研討會精神，他提出了三點(diǎn)意見：一是按照公路建養(yǎng)高質(zhì)量發(fā)展要求，面對干線公路超載車輛的增多、異常氣候的變化等對公路造成的損害風(fēng)險，今后我們凡申報建設(shè)的公路工程和養(yǎng)護(hù)工程必須始終把四新技術(shù)寫入報告之中，要用四新技術(shù)降低工程成本，提高工程質(zhì)量。二是按照今后工程建設(shè)的要求，我們要不斷學(xué)習(xí)公路工程、養(yǎng)護(hù)工程方面的新技術(shù)、新工藝，多使用新材料，不斷創(chuàng)新、精進(jìn)、保持先進(jìn)的管理水平；采購先進(jìn)的新設(shè)備，設(shè)備產(chǎn)能、性能，要保持在全市第一梯隊，這樣才能不斷開拓市場。近期，恒泰公司為G40宛坪高速公路加工生產(chǎn)十幾萬噸瀝青混合料，就是我們采購的“南方路機(jī)”新拌合樓新設(shè)備為我們搶抓市場、拓展業(yè)務(wù)、開源資金的有力支持。三是對中心整體工作而言，內(nèi)鄉(xiāng)的干線公路路基、路面整體質(zhì)量多次得到了市中心主要領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，這與我們內(nèi)鄉(xiāng)建設(shè)團(tuán)隊多年來對四新技術(shù)的掌握和使用是分不開的。但是在今后的工作中，我們還要不斷提高站位、敢想敢干，敢于創(chuàng)新，敢于試驗(yàn)，更好地使用好四新技術(shù)，有力提高內(nèi)鄉(xiāng)公路中心的整體地位。